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哈斯尼:日載12萬乘客‧馬新捷運應予重視
2015-05-25

"星洲日報"

柔州公共工程、郊區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼指出,馬新捷運系統(RTS)更應賦予重視,因為該項系統預計不僅能讓每日乘搭公共交通往返兩地的6萬民眾受惠,也能為15萬3千名乘搭私人交通工具者帶來便利。

“馬新捷運系統一旦投入運作,以每日20小時的運作時間來說,每日可運載12萬名乘客。”

他表示,目前每日有14萬5千輛交通工具往返馬新兩地,其中75%是使用柔佛長堤,當中70%的人是使用私人交通工具。

他透露,馬新捷運與馬新高鐵計劃(HSR)仍在探討與研究階段。

他也說,除了上述兩個系統,馬新兩國在交通服務銜接方面仍有值得探討之處,包括如何銜接至大馬特區的旗艦區,如烏魯地南、巴西古當、士乃、古來、甘拔士與努沙再也。

他指出,在銜接方面,柔州需要一個更完善的公共交通系統,有鑑於此,州政府已在第十一大馬計劃下,向中央政府申請28億令吉的撥款,發展州內公共交通系統。

“撥款會用在公共交通基礎建設發展、設備,以及提昇效率和管理及服務等方面。”

他指出,負責規劃柔州公共交通大藍圖的柔州公共交通機構(PAJ)預計在今年8月投入運作,而大馬依斯干達特區交通機構(PAIM)會從中監督該機構。

年底提供免費無線網絡

另一方面,哈斯尼透露,州政府預計今年底可提供免費無線網絡。

他說,州政府預計為上述計劃每年撥款300萬令吉,在該計劃下,州內會有100個免費無線網絡的熱點,涵蓋各地方政府。

他指出,柔佛資訊科技通訊以及科學單位目前正針對該計劃進行最後的研究。

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